Руководитель Audi Руперт Штадлер в интервью Autocar поделился планами немецкой марки. По его словам, в ближайшие годы компания сосредоточится на создании электрических автомобилей. Так, чтобы оставаться в числе лидеров «электромобильной гонки», автопроизводитель выпустит на рынок как минимум три
Руководитель Audi Руперт Штадлер в интервью Autocar поделился планами немецкой марки. По его словам, в ближайшие годы компания сосредоточится на создании электрических автомобилей. Так, чтобы оставаться в числе лидеров «электромобильной гонки», автопроизводитель выпустит на рынок как минимум три электрокара до 2020 года, при этом каждый из них получит приставку e-tron в названии.
Первой моделью из нового электрического семейства Audi, которая появится в 2018 году, станет среднеразмерный кроссовер. Прототип вседорожника, призванного конкурировать с Tesla Model X, дебютировал в 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Концепт-кар e-tron quattro оснастили тремя электромоторами (один расположился на передней оси и два — на задней) суммарной мощностью 435 лошадиных сил (при резких ускорениях отдача увеличивается до 503 сил). Кроссовер способен набирать «сотню» за 4,6 секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена 210 километрами в час.
Вслед за вседорожником Audi выпустит премиальный электрический седан A9 e-tron, который сможет побороться за покупателей с Tesla Model S. Модель построят на той же платформе, что и кроссовер, и оснастят тремя электромоторами. Двигатели будут питать литий-ионные батареи емкостью 95 киловатт-часов с жидкостным охлаждением. Без подзарядки седан сможет проехать до 500 километров.
Наконец, в 2020 году Audi планирует выпустить компактный городской электрокар с запасом хода от 350 до 450 километров. Предполагается, что его построят на универсальной платформе MEB, которую Volkswagen разработал для нового семейства своих электрокаров.
По теме: Audi примет участие в электрогонках Formula E
Ранее сообщалось, что компания Audi намерена инвестировать в разработку электромобилей, цифровых сервисов и систем автономного управления до трети всего своего бюджета. Начиная с 2018 года, немецкая марка будет выпускать по одной электрической или гибридной модели ежегодно.
Источник: motor.ru
{full-story limit=»10000″}
Источник:
