Французская компания Pragma Industries представила первый коммерческий электровелосипед на водородных топливных элементах. Байк получил название Alpha 2.0 и, по словам производителя, был разработан в ответ на современные энергетические потребности и проблемы экомобильности. Необычный электробайк
Французская компания Pragma Industries представила первый коммерческий электровелосипед на водородных топливных элементах. Байк получил название Alpha 2.0 и, по словам производителя, был разработан в ответ на современные энергетические потребности и проблемы экомобильности.
Необычный электробайк оснастили педальным ассистентом с приводом на топливных элементах, питание для которого поступает из двухлитрового бака с жидким водородом. Это позволило обеспечить непревзойденную дальность пробега в 100 км на одном заряде, заявляет Pragma, что значительно превышает возможности традиционных электровелосипедов (с батареей около 400 Вт*ч), запас хода которых обычно находится в районе 50 км.
Электропривод велосипеда, в состав которого входит мотор Brose 36V мощностью 250 Вт, обеспечивает максимальную скорость 25 км/ч. В комплектацию новинки также входит небольшой стандартный литий-ионный аккумулятор емкостью 150 Вт*ч.
«В то время как на работу электробайков с батарейным питанием неблагоприятно влияют низкие температуры, Alpha 2.0 обеспечивает постоянный диапазон и характеристики в любых погодных условиях. Оснащенный лучшим в своем классе индикатором H2, он точно указывает пользователю количество оставшейся энергии», — пишет Pragma на своем сайте.
К достоинствам своего водородного велосипеда разработчики также относят возможность быстрой заправки. Если на восполнение заряда батареи обычного электробайка уходит не менее 3-4 часов, то «Альфа» заправляется топливом всего за 2 минуты благодаря специальной заправочной станции H2 Spring от компании Atawey, которая производит водород за счет электролиза воды.
О точной цене французского электробайка пока не сообщается, однако ожидается, что она будет находиться в пределах €2300. Сейчас компания ищет инвесторов, которые помогут наладить производство Alpha в промышленных масштабах.
Ранее мы сообщали о немецкой инженерной компании Linde Group, которая также построила электрический байк, способный проехать 65 километров на электроэнергии, генерируемой водородными топливными элементами.
Читайте также: Гибрид велосипеда и электрокара от Schaeffler обеспечит «новую городскую мобильность» (видео)
{full-story limit=»10000″}
Источник:
